Tout en sachant que sur le ballast, c'est en général l'amorceur qui lache. ça se remplace assez facilement (coté prix, c'est de l'ordre d'une vingtaine d'euros)
Si le diagnostic désigne les ballasts, tu peux donc essayer de déplacer l'amorceur qui fonctionne sur les autres ballasts.
Attention lors des interventions sur un HQI, il y a un condensateur donc risque de prendre une chataigne même ballast débranché du secteur.